De manière générale, les sacs FIBC (Flexible Intermediate Bulk Container) qui ont réussi les tests de levage ne devraient présenter aucun problème.Si les sacs tombent lors du chargement et du déchargement dans les ports, les chemins de fer ou avec des camions, il n'y a que deux possibilités : soit il y a eu une erreur opérationnelle, soit le type particulier de sac FIBC n'a pas réussi le test de levage.
Pour les sacs FIBC qui répondent à un facteur de sécurité de cinq fois ou plus, au moins deux des quatre boucles de levage doivent avoir une résistance à la traction supérieure à deux fois et demie la charge nominale, de sorte que même si deux boucles de levage devaient se briser, le Dans l'ensemble, le sac FIBC n'aurait toujours aucun problème.
Les sacs FIBC ont un large éventail d'applications, en particulier pour emballer des articles en vrac tels que le ciment, les céréales, les matières premières chimiques, les aliments pour animaux, l'amidon, les minéraux et même des matières dangereuses comme le carbure de calcium.Ils sont très pratiques pour le chargement, le déchargement, le transport et le stockage.Actuellement, les produits de sacs FIBC sont en phase de développement, en particulier pour les expéditions d'une tonne et les formes de palettes (un sac FIBC par palette ou quatre sacs FIBC par palette), qui deviennent de plus en plus populaires.
La normalisation de l'industrie nationale de l'emballage est en retard sur son développement.Certaines normes ne correspondent pas à la production réelle des produits et sont toujours au niveau d’il y a plus de dix ans.Par exemple, les normes pour les sacs FIBC ont été fixées par le service des transports, pour les sacs de ciment par le service des matériaux de construction, pour les géotextiles par le service textile et pour les sacs tissés par le service plastique, etc.En raison du manque d’utilisation ciblée des produits et de prise en compte approfondie des intérêts entre les industries, il n’existe toujours pas de norme unifiée, efficace et mutuellement avantageuse.
Lorsque les boucles de levage sont reliées au corps du sac, il existe diverses formes telles que le levage par le haut, le levage par le bas et le levage latéral, et elles sont reliées par des coutures, ce qui rend les coutures très importantes.S'appuyer uniquement sur la haute résistance des boucles de levage, du tissu de base et des coutures ne peut garantir les hautes performances globales du sac FIBC s'ils n'atteignent pas une certaine résistance.
Heure de publication : 19 janvier 2024